Kā izvēlēties hidraulisko spiediena filtru?

Kā izvēlēties hidrauliskos spiediena filtrus?

Lietotājam vispirms ir jāsaprot savas hidrauliskās sistēmas stāvoklis un pēc tam jāizvēlas filtrs. Izvēles mērķis ir: ilgs kalpošanas laiks, ērta lietošana un apmierinošs filtrēšanas efekts.

Filtra kalpošanas laika ietekmējošie faktoriHidrauliskā filtra iekšpusē uzstādīto filtra elementu sauc par filtra elementu, un tā galvenais materiāls ir filtra siets. Filtrs galvenokārt ir austs siets, papīra filtrs, stikla šķiedras filtrs, ķīmiskās šķiedras filtrs un metāla šķiedras filtra filcs. Filtra materiāls, kas sastāv no stieples un dažādām šķiedrām, ir ļoti trausls pēc tekstūras, lai gan šo materiālu ražošanas process ir uzlabots (piemēram, oderējums, impregnēšanas sveķi), tomēr darba apstākļos joprojām pastāv ierobežojumi. Galvenie faktori, kas ietekmē filtra kalpošanas laiku, ir aprakstīti turpmāk.

1. Spiediena kritums abos filtra galosKad eļļa iziet cauri filtra elementam, abos galos rodas noteikts spiediena kritums, un spiediena krituma specifiskā vērtība ir atkarīga no filtra elementa struktūras un plūsmas laukuma. Kad filtra elements uzņem eļļas piemaisījumus, šie piemaisījumi paliek uz virsmas vai filtra elementa iekšpusē, aizsargājot vai bloķējot dažus caurumus vai kanālus, tādējādi samazinot efektīvo plūsmas laukumu un palielinot spiediena kritumu caur filtra elementu. Tā kā filtra elementa bloķētie piemaisījumi turpina palielināties, palielinās arī spiediena kritums pirms un pēc filtra elementa. Šīs atdalītās daļiņas izspiedīsies caur vides caurumiem un atgriezīsies sistēmā; Spiediena kritums arī paplašinās sākotnējo cauruma izmēru, mainot filtra elementa veiktspēju un samazinot efektivitāti. Ja spiediena kritums ir pārāk liels, pārsniedzot filtra elementa konstrukcijas izturību, filtra elements saplacinās un sabrūk, kā rezultātā filtra funkcija tiek zaudēta. Lai filtra elementam būtu pietiekama izturība sistēmas darba spiediena diapazonā, minimālais spiediens, kas var izraisīt filtra elementa saplacināšanu, bieži tiek noteikts 1,5 reizes lielāks par sistēmas darba spiedienu. Tas, protams, notiek, kad eļļa ir jāizspiež caur filtra slāni bez apvada vārsta. Šāda konstrukcija bieži parādās augstspiediena cauruļvadu filtros, un filtra elementa izturība jāpastiprina iekšējā karkasā un oderējuma tīklā (sk. ISO 2941, ISO 16889, ISO 3968).

2. Filtra elementa un eļļas saderībaFiltrs satur gan metāla filtra elementus, gan nemetāla filtra elementus, kas ir vairākums, un tiem visiem ir problēma, vai tie var būt savietojami ar sistēmā esošo eļļu. Tas ietver ķīmisko izmaiņu saderību ar termiskās iedarbības izmaiņām. Īpaši svarīgi ir augstas temperatūras apstākļos, kad nevar tikt ietekmēta. Tāpēc dažādi filtra elementi ir jāpārbauda attiecībā uz eļļas saderību augstās temperatūrās (sk. ISO 2943).

3. Zemas temperatūras ietekmeSistēmas darbība zemā temperatūrā arī negatīvi ietekmē filtru. Zemā temperatūrā daži filtra elementa nemetāliskie materiāli kļūst trauslāki; Un zemā temperatūrā eļļas viskozitātes palielināšanās izraisīs spiediena krituma palielināšanos, kas viegli var izraisīt plaisas vidēja materiālā. Lai pārbaudītu filtra darbības stāvokli zemā temperatūrā, sistēmas "aukstās palaišanas" tests jāveic sistēmas galīgajā zemākajā temperatūrā. MIL-F-8815 ir īpaša testa procedūra. Arī Ķīnas aviācijas standarts HB 6779-93 ietver noteikumus.

4. Periodiska eļļas plūsma. Eļļas plūsma sistēmā parasti ir nestabila. Mainoties plūsmas ātrumam, filtra elements deformējas. Periodiskas plūsmas gadījumā filtra materiāla atkārtotas deformācijas dēļ rodas materiāla noguruma bojājumi un noguruma plaisas. Tāpēc filtra konstrukcijai jānodrošina pietiekama noguruma izturība, un, izvēloties filtra materiālus, jāveic pārbaude (sk. ISO 3724).