Aviācijas degvielas padeves sistēmas eļļas filtra korpuss RYL50-025W

a. Filtrēšanas materiāli un precizitāte: Šai produktu sērijai ir pieejami trīs veidu filtrēšanas materiāli: I tips ir nerūsējošā tērauda speciālais siets, un filtrēšanas precizitāte ir iedalīta 5, 8, 10, 16, 20, 25, 30, 40, 50, 80, 100 mikronos utt. II klase ir no nerūsējošā tērauda šķiedras saķepināts filcs ar filtrēšanas precizitāti 5, 10, 20, 25, 40, 60 mikroni utt.; III klase ir stikla šķiedras kompozītmateriāla filtrēšanas materiāls ar filtrēšanas precizitāti 1, 3, 5, 10 mikroni utt.

b. Ja darba vides temperatūra un filtra materiāla degvielas temperatūra ir ≥ 60 ℃, filtra materiālam jābūt no nerūsējošā tērauda īpaša sieta vai nerūsējošā tērauda šķiedru saķepināta filca, un filtra elementam jābūt pilnībā sametinātam ar nerūsējošo tēraudu; Ja degvielas temperatūra ir ≥ 100 ℃, izvēles laikā jāievēro īpaši norādījumi.

c. Ja spiediena starpības trauksmes un apvada vārsta filtru izvēlei ir nepieciešams izmantot spiediena starpības trauksmi, ieteicams izmantot vizuāla tipa spiediena starpības trauksmi ar trauksmes spiedieniem 0,1 MPa, 0,2 MPa un 0,35 MPa. Nepieciešama vizuāla trauksme uz vietas un attālināta telekomunikāciju trauksme. Ja ir liels plūsmas ātruma pieprasījums, ieteicams uzstādīt apvada vārstu, lai nodrošinātu normālu degvielas padevi degvielas sistēmā, kad filtrs ir aizsērējis un tiek aktivizēta trauksme.

d. Eļļas izlaišanas vārstu izvēle, ja vārstu izmērs pārsniedz RYL-50. Izvēloties, ieteicams apsvērt eļļas izlaišanas vārsta pievienošanu. Standarta eļļas izlaišanas vārsts ir manuālais slēdzis RSF-2. Ja vārsts ir mazāks par RYL-50, tas parasti netiek uzstādīts. Īpašos gadījumos to var izvēlēties atbilstoši prasībām: ar skrūvēm vai manuāliem slēdžiem.